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LCコンバーチブルとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   日産  ブルーバードシルフィ
VS
900万円1690万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 17万円49.5万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
107 中古車掲載台数 31
  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1470万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ/衝突軽減/HUD/BSM/ETC

    本体価格
    1059.9万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ トルセン TRDエアロパーツ

    本体価格
    1190万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オーナー マークレビンソン

    本体価格
    1128万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン・オーカーインテリア

    本体価格
    900万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 認定中古車 クーペ CPO

    本体価格
    1148万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー 21インチOPアルミ 電動OP

    本体価格
    965万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1230万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 LEXUSセーフティー+/茶本革/令和5年モデル

    本体価格
    1292万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 法人1オーナー 赤革 マクレビ HUD

    本体価格
    1189万円

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関東
25
1202.3万円
関西
35
1216.6万円
東海
22
1204.8万円
北海道
2
1274万円
九州
11
1227.8万円
東北
2
1172.3万円
北陸・甲信越
3
1267.9万円
中国
6
1218.9万円
四国
1
1380万円
地域別台数
関東
13
35.4万円
関西
6
32.6万円
東海
2
22.7万円
北海道
4
35.7万円
九州
1
39万円
東北
3
49万円
北陸・甲信越
1
31万円
中国
0
---
四国
1
25.3万円

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LCコンバーチブルとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   日産  ブルーバードシルフィ
1477万円1650万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
オープン ボディタイプ セダン
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
4968 排気量(cc) 1498~1997
477 最高出力(馬力) 109~133
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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