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エクリプスクロスとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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エクリプスクロスとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   日産  ブルーバードシルフィ
VS
129.9万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 18万円66.6万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
464 中古車掲載台数 31
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ナビ Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    269.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制装置

    本体価格
    208万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD ユーザ買取ナビ全周囲カメラETCエンスタ

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 純正スマホ連携ナビ 後側方検知ETC2.0

    本体価格
    345.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制装置

    本体価格
    199万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G フルセグナビ・バックカメラ・ワンオーナー

    本体価格
    205万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 360度カメラ フルセグTV シートヒータ

    本体価格
    290万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    199万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション 4WD 

    本体価格
    285万円

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    本体価格
    78万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    32万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 走行19000km ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    24万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ナビ ETC Bカメラ インテリキー

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 1オーナー/本革シート/エアロ/メモリーナビ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ナビ ETC キーレス

    本体価格
    25万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20G スマートキー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    18万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S ETC ナビ TV

    本体価格
    28万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD 

    本体価格
    55万円

関東
100
258.9万円
関西
72
282.6万円
東海
87
271.2万円
北海道
25
262.4万円
九州
42
255万円
東北
50
269.3万円
北陸・甲信越
37
243.4万円
中国
34
266.4万円
四国
17
242.9万円
地域別台数
関東
12
32.6万円
関西
5
32.6万円
東海
0
---
北海道
5
35.5万円
九州
2
28.5万円
東北
3
40.6万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
1
25万円
四国
2
22.5万円

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エクリプスクロスとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   日産  ブルーバードシルフィ
253.1万円465.1万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1498~2359 排気量(cc) 1498~1997
128~150 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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