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デリカミニとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  ブルーバードシルフィ
VS
149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 18万円63.3万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
1390 中古車掲載台数 33
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ナビ ETC ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    211.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム Mパイロット Mビュー

    本体価格
    200.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 新車10年保証付ナビETCマッドフラップ6点付

    本体価格
    227.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 届出済未使用車 電動スライドドア 衝突軽減

    本体価格
    179.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 禁煙 e-Assist マイパイロット 全方位 LED

    本体価格
    211.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 

    本体価格
    192.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 マルチビューモニター

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 登録届出済未使用車

    本体価格
    204.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 両側電動スライドドア 全方位カメラ

    本体価格
    210.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    229.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 黒革 メーカーナビ S/Bカメラ HID 専用16AW

    本体価格
    28.4万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20G スマートキー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    18万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ナビ ETC キーレス

    本体価格
    25万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 

    本体価格
    30万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 18Vi-4 電格ミラー・オートライト 

    本体価格
    15万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi キーレスキー

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20G ナビバックカメラドラレコETC

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ETC/オートエアコン/インテリジェントキー

    本体価格
    39万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i-G 純正5速マニュアル 修復歴無し FG10

    本体価格
    44万円

関東
373
207.2万円
関西
148
210.1万円
東海
259
200.7万円
北海道
114
224.4万円
九州
146
211万円
東北
118
222.4万円
北陸・甲信越
109
220.2万円
中国
90
210.6万円
四国
33
200.7万円
地域別台数
関東
13
34.8万円
関西
5
30.6万円
東海
0
---
北海道
5
35.3万円
九州
2
28.5万円
東北
3
40.6万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
1
25万円
四国
3
37.2万円

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デリカミニとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  ブルーバードシルフィ
180.4万円227.2万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
659 排気量(cc) 1498~1997
52~64 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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