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スカイラインとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   日産  ブルーバードシルフィ
VS
23.4万円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 18万円66.6万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
920 中古車掲載台数 31
  • 日産 スカイライン 3.0 400R 試乗車 NISSANコネクトナビ 黒本革

    本体価格
    525.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 

    本体価格
    356万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R TV クルーズコントロール

    本体価格
    389.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT タイプP 純正ナビ・リアカメラ・地デジ

    本体価格
    66万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT 4WD メーカーナビ プロパイロット2.0

    本体価格
    289万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP BOSEサウンド 黒革シートヒーター LED

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 半革電動シート ETC サイド・バックカメラ

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ・純正ナビTVバックカメラサイドカメラ

    本体価格
    103万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR タイプV 4WD 1年保証 ナビTV エンスタ HID 夏冬タイヤ付

    本体価格
    57万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV BLITZ車高調 19インチAW HKSマフラー

    本体価格
    148万円

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  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20G ナビバックカメラドラレコETC

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    31.4万円

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    29万円

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    23.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 1オーナー/本革シート/エアロ/メモリーナビ

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    49.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    32万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/純正16AW

    本体価格
    26.7万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ETC/オートエアコン/インテリジェントキー

    本体価格
    39万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ナビ ETC キーレス

    本体価格
    25万円

関東
398
220.7万円
関西
86
312万円
東海
171
261.6万円
北海道
43
265.6万円
九州
87
288.3万円
東北
32
183.8万円
北陸・甲信越
41
199.5万円
中国
46
261万円
四国
16
248.6万円
地域別台数
関東
12
32.6万円
関西
5
32.6万円
東海
0
---
北海道
5
35.5万円
九州
2
28.5万円
東北
3
40.6万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
1
25万円
四国
2
22.5万円

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スカイラインとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   日産  ブルーバードシルフィ
299万円948万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1991~3498 排気量(cc) 1498~1997
211~420 最高出力(馬力) 109~133
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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