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ブルーバードシルフィとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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ブルーバードシルフィとホーミーコーチの中古車情報を比較する

日産  ブルーバードシルフィ   日産  ホーミーコーチ
VS
19.8万円49.5万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
中古車相場 69.8万円225万円
ホーミーコーチの相場表を見る
33 中古車掲載台数 10
  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/純正16AW

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20G ナビバックカメラドラレコETC

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 

    本体価格
    30万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S ETC ナビ

    本体価格
    28万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 走行19000km ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    23万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD エンジンスターター 最終型 インテリキー

    本体価格
    48万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi /メモリナビ/ワンセグTV/後期型

    本体価格
    44万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD 社外ナビTV ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi 70th-II ナビパッケージ 

    本体価格
    25.3万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 

    本体価格
    30万円

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    129.8万円

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    179.8万円

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    本体価格
    161.8万円

関東
16
35.7万円
関西
7
31.9万円
東海
0
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北海道
4
35.7万円
九州
1
39万円
東北
3
49万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
2
27.7万円
地域別台数
関東
7
153万円
関西
0
---
東海
1
320万円
北海道
0
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九州
1
69.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
126.9万円
中国
0
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四国
0
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ブルーバードシルフィとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

日産  ブルーバードシルフィ   日産  ホーミーコーチ
178.5万円241.5万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4610×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1498~1997 排気量(cc) 1952~2960
109~133 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
16~16.6km/L 10.15モード燃費 7.2km/L

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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