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インプレッサスポーツワゴンとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツワゴン   日産  ブルーバードシルフィ
VS
15.9万円135万円
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中古車相場 17万円49.5万円
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57 中古車掲載台数 31
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    本体価格
    50万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD 

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    59万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 5MT/15インチ純正AW/CDプレイヤー/ETC/

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 20K 4WD 純正5MT FGKマフラー エスカーダ17AW

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    75.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i ナビ・地デジ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    20万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 4WD 関東オーナー 錆無し 禁煙車

    本体価格
    29万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 4WD 

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    106.3万円

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    28万円

関東
27
58.8万円
関西
11
47.3万円
東海
5
68.5万円
北海道
3
31.5万円
九州
1
60万円
東北
3
56.8万円
北陸・甲信越
3
79.6万円
中国
2
20万円
四国
2
85万円
地域別台数
関東
13
35.4万円
関西
6
32.6万円
東海
2
22.7万円
北海道
4
35.7万円
九州
1
39万円
東北
3
49万円
北陸・甲信越
1
31万円
中国
0
---
四国
1
25.3万円

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インプレッサスポーツワゴンとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツワゴン   日産  ブルーバードシルフィ
116.6万円257.6万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4405×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1493~1994 排気量(cc) 1498~1997
100~250 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 16~16.6km/L

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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