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セルボとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  セルボ   日産  ブルーバードシルフィ
VS
5.5万円98万円
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中古車相場 18万円66.6万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
115 中古車掲載台数 31
  • スズキ セルボ 550 CGXJ 4WD ゴキゲンパック

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    21万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII スマートキー

    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボ 660 G /1年保証付/ETC/純正オーディオ/CD/ラジオ

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII スマートキー 純正エアロ 純正アルミ

    本体価格
    28.5万円

  • スズキ セルボ 660 TX ナビ・TV・ETC

    本体価格
    27万円

  • スズキ セルボ 660 T キーレス・パワステ・ABS

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボ SR ターボ 

    本体価格
    24.3万円

  • スズキ セルボ 660 TX 

    本体価格
    24.2万円

  • スズキ セルボ 660 T 

    本体価格
    21万円

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関東
24
24.8万円
関西
14
18.7万円
東海
11
19.2万円
北海道
9
33.5万円
九州
20
30.6万円
東北
8
26.2万円
北陸・甲信越
11
28.3万円
中国
14
23.9万円
四国
4
22.3万円
地域別台数
関東
12
32.6万円
関西
5
32.6万円
東海
0
---
北海道
5
35.5万円
九州
2
28.5万円
東北
3
40.6万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
1
25万円
四国
2
22.5万円

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セルボとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   日産  ブルーバードシルフィ
99.5万円159.8万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1498~1997
54~64 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 16~16.6km/L

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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