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パッソとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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パッソとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  ブルーバードシルフィ
VS
9.8万円178万円
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中古車相場 17万円49.5万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
2300 中古車掲載台数 31
  • トヨタ パッソ 1.0 X 1年保証付き・CD・リモコンキー・ETC

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 1オーナー

    本体価格
    82万円

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    本体価格
    33万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ トヨタ認定中古車 メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S SDナビ バックカメラ  コーナーセンサー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 衝突被害軽減・ドラレコ・ナビ・ETC・LED

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ スマートキー CD USB ベンチシート ETC

    本体価格
    29.8万円

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    28万円

関東
569
72.3万円
関西
223
71.1万円
東海
371
65.4万円
北海道
160
73.7万円
九州
289
71.6万円
東北
249
72.5万円
北陸・甲信越
206
68.2万円
中国
161
72.5万円
四国
72
66.6万円
地域別台数
関東
13
35.4万円
関西
6
32.6万円
東海
2
22.7万円
北海道
4
35.7万円
九州
1
39万円
東北
3
49万円
北陸・甲信越
1
31万円
中国
0
---
四国
1
25.3万円

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パッソとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  ブルーバードシルフィ
115万円191.3万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
996 排気量(cc) 1498~1997
69 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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