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プリウスαとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   日産  ブルーバードシルフィ
VS
30万円265万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 17万円49.5万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
1381 中古車掲載台数 31
  • トヨタ プリウスα G 

    本体価格
    220.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S セーフティセンス 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    169.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック フロント社外エアロ/LEDヘッドライト/

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    190万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 純正ナビ 前後ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    92.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    77万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    80万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 全国1年保証 モデリスタエアロ8インチナビ

    本体価格
    90.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 7人乗り 禁煙 Bカメラ ETC 純正SDナビ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S バックカメラ付・ハイブリッドワゴン

    本体価格
    151.8万円

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  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi 70th-II ナビパッケージ 

    本体価格
    25.3万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i 

    本体価格
    44万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    32万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 走行2.3万キロ/1オーナー/ナビ/Bluetooth

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    25.5万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 

    本体価格
    31万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi /メモリナビ/ワンセグTV/後期型

    本体価格
    44万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M メモリーナビ/前後ドラレコ/スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/純正16AW

    本体価格
    17万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ETC/オートエアコン/インテリジェントキー

    本体価格
    39万円

関東
443
111.8万円
関西
202
116.5万円
東海
216
103.9万円
北海道
26
88.1万円
九州
193
119.8万円
東北
127
120.6万円
北陸・甲信越
66
107.7万円
中国
64
110.4万円
四国
44
112.2万円
地域別台数
関東
13
35.4万円
関西
6
32.6万円
東海
2
22.7万円
北海道
4
35.7万円
九州
1
39万円
東北
3
49万円
北陸・甲信越
1
31万円
中国
0
---
四国
1
25.3万円

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プリウスαとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   日産  ブルーバードシルフィ
235万円362.2万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1797 排気量(cc) 1498~1997
99 最高出力(馬力) 109~133
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 16~16.6km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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