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フーガとS4を比較! - みんなの比較車種

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フーガとS4の中古車情報を比較する

日産  フーガ   アウディ  S4
VS
22万円409万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 118.5万円769.9万円
S4の相場表を見る
395 中古車掲載台数 21
  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 

    本体価格
    67万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP ・サンルーフ・黒革Pシート・ナビ・1オナ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ナビTV 前席Pシート アラウンドビュー

    本体価格
    188万円

  • 日産 フーガ 370VIP 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC 本革シート

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒革 BOSEサウンド GNOSIS20AW 車高調

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビ Bカメラ スマートキー HID

    本体価格
    30万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 茶革 インテリキー HDDナビ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 禁煙/ワンオーナー/記録簿9/後期/新品本革

    本体価格
    97万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    299万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    479.8万円

  • アウディ S4 4WD ダイナミックステアリング

    本体価格
    758万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 純正AW 本革パワーシート ナビ

    本体価格
    118.5万円

  • アウディ S4 3.0 4WD スーパチャージ 専用本革パワーシート

    本体価格
    145.5万円

  • アウディ S4 4WD 

    本体価格
    355万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 

    本体価格
    266万円

  • アウディ S4 3.0 4WD マトリクスLEDヘッドライト/FシートH/ACC

    本体価格
    398万円

関東
145
97万円
関西
42
111.6万円
東海
64
103万円
北海道
30
119.5万円
九州
50
81.8万円
東北
21
75.2万円
北陸・甲信越
29
110.6万円
中国
7
89.7万円
四国
7
73.1万円
地域別台数
関東
10
347.3万円
関西
1
178万円
東海
4
446万円
北海道
2
389.4万円
九州
1
266万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
556.5万円
中国
1
309万円
四国
0
---

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フーガとS4のカタログ情報を比較する

日産  フーガ   アウディ  S4
399万円626.3万円 新車時価格 839万円940万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
2495~3696 排気量(cc) 2994
225~333 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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