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フーガとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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フーガとTTSクーペの中古車情報を比較する

日産  フーガ   アウディ  TTSクーペ
VS
14万円399.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 85万円829万円
TTSクーペの相場表を見る
406 中古車掲載台数 27
  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP フルエアロ新品車高調SSR20in黒革新タイヤ

    本体価格
    128万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ワンオーナー ナビ クルコン パワーシート

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT アラウンドビュー レザーシート 電動シート

    本体価格
    118万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ レザー調シートカバー ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT SDナビ/アラウンドビューモニター/ETC

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT HDDナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    92万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 走行43000km・寒冷地仕様・純正HDD・TV

    本体価格
    101万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 全国2年保証 全方位カメラ 18AW

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 新品インパル仕様フルエアロ・新品アルミ

    本体価格
    99万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT タイプS 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    95.6万円

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    本体価格
    239万円

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    本体価格
    743万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ファインナッパレザー/プライバシーガラス

    本体価格
    640万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 100台限定車 黒革 バーチャルコックピット

    本体価格
    799万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アシスタンスPKG・ファインナッパレザー

    本体価格
    368万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC2.0 LED 純正AW

    本体価格
    829万円

  • アウディ TTSクーペ 4WD メモリアルエディション B&O Pガラス ブロンズホイール レザー

    本体価格
    742万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 禁煙赤革 クルコン マグネティックライド

    本体価格
    268万円

  • アウディ TTSクーペ コンペティション 4WD 30台限定車 ナビ ETC パドルシフト

    本体価格
    198万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ファインナッパレザー レーンアシスト

    本体価格
    548万円

関東
149
100.8万円
関西
46
109.5万円
東海
59
106.1万円
北海道
37
110.8万円
九州
54
85万円
東北
17
82万円
北陸・甲信越
26
112.8万円
中国
9
98.3万円
四国
9
68.2万円
地域別台数
関東
11
591.7万円
関西
3
467.3万円
東海
5
387万円
北海道
2
243万円
九州
2
658万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
3
295.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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フーガとTTSクーペのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   アウディ  TTSクーペ
399万円626.3万円 新車時価格 768万円927万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2495~3696 排気量(cc) 1984
225~333 最高出力(馬力) 286~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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