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フーガとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フーガとGT Cロードスターの中古車情報を比較する

日産  フーガ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
14万円399.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 1538万円2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る
409 中古車掲載台数 7
  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 禁煙HDDナビS&BカメラETCパワーシート

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ パワ-シ-ト LEDライト 前後ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 後期 黒革 8型ナビ BSM 20AW LED

    本体価格
    149万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ BRASH20インチ/社外TEIN車高調

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT エアロ 新品車高調 レイズ20インチ 黒革 SR

    本体価格
    97万円

  • 日産 フーガ 250GT タイプP メーカーナビ レザーシート 

    本体価格
    70万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Bluetooth接続対応純正ナビTV ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 黒ハーフレザー・インパル仕様フルエアロ

    本体価格
    66.3万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ハーフレザーシート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    64万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期/ローダウン/新品ロクサーニ20インチAW

    本体価格
    191.8万円

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  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 内装サドルブラウン Frプロテクション

    本体価格
    1728万円

関東
152
100.3万円
関西
46
109.5万円
東海
59
106.1万円
北海道
37
110.8万円
九州
54
85万円
東北
17
82万円
北陸・甲信越
26
112.8万円
中国
9
98.3万円
四国
9
68.2万円
地域別台数
関東
2
2075万円
関西
2
2165万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1728万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1538万円
中国
1
2100万円
四国
0
---

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フーガとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
399万円626.3万円 新車時価格 2298万円2375万円
セダン ボディタイプ オープン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
2495~3696 排気量(cc) 3982
225~333 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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