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フーガとSLCを比較! - みんなの比較車種

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フーガとSLCの中古車情報を比較する

日産  フーガ   メルセデスAMG  SLC
VS
14万円399.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 409.9万円428万円
SLCの相場表を見る
411 中古車掲載台数 2
  • 日産 フーガ 2.5 250GT WORK20AW 新品車高調 エアロパーツ

    本体価格
    85.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 自社 ローン 対象車

    本体価格
    88万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP オールパワーシート バックモニター

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 全席Pシートシートヒーター ナビフルセグ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    58万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT エアロ 新品車高調 レイズ20インチ 黒革 SR

    本体価格
    97万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純ナビ Bカメラ サイドカメラ 純アルミ

    本体価格
    118万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT HDDナビ地デジBカメラ20インチ車高調

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 純正ナビ スマートキー パワーシート

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    56.9万円

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  • メルセデスAMG SLC 43 禁煙 マジックスカイR H/Kサウンド

    本体価格
    428万円

  • メルセデスAMG SLC 43 ファイナル エディション 特別仕様車 マジックスカイ レザー 18AW

    本体価格
    409.9万円

関東
152
100.4万円
関西
47
115.7万円
東海
59
106.1万円
北海道
37
110.8万円
九州
55
85.1万円
東北
17
82万円
北陸・甲信越
26
112.8万円
中国
9
98.3万円
四国
9
68.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
419万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フーガとSLCのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   メルセデスAMG  SLC
399万円626.3万円 新車時価格 970万円1037万円
セダン ボディタイプ オープン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
2495~3696 排気量(cc) 2996
225~333 最高出力(馬力) 367~390
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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