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フーガとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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フーガとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

日産  フーガ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
23万円399.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 163万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
413 中古車掲載台数 17
  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 禁煙/ワンオーナー/記録簿9/後期/新品本革

    本体価格
    97万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT HDDナビ全方位カメラ社外アルミE

    本体価格
    166.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビ TV Bカメラ 21インチ 車高調 HID ETC

    本体価格
    71万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT LEDヘッド/冷暖本革/アラビュー/BT音楽/TV

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期型 純正HDDナビ バック&サイドカメラ

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 検R7/4 禁煙 クルコン Bカメラ 電動シート

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT エンスタ パワ-シ-ト 地デジ バックカメラ

    本体価格
    47.1万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 新品インパル仕様フルエアロ・新品アルミ

    本体価格
    99万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 黒革 エマージェンシーB アラウンドビューM

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 全周囲M 前後方支援 インテリP 革 TV

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    358万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    350万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ベージュレザー サンルーフ 28000K

    本体価格
    235万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD マリナーPKG コーティング済地デジBカメラ

    本体価格
    275.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ツインターボ マリナーPKG

    本体価格
    550万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD デジタルインナーミラー ナビ Bカメラ

    本体価格
    360万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD D車 MANSORY

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 内装ブラック 4人乗り 左H   V12

    本体価格
    277万円

関東
153
100.9万円
関西
48
116.2万円
東海
60
107.5万円
北海道
36
112.1万円
九州
55
84.4万円
東北
16
84.5万円
北陸・甲信越
27
119.4万円
中国
9
98.3万円
四国
9
68.2万円
地域別台数
関東
9
389.9万円
関西
1
689.8万円
東海
4
390.8万円
北海道
1
350万円
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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フーガとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
399万円626.3万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
2495~3696 排気量(cc) 5998
225~333 最高出力(馬力) 560~610
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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