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フーガとHHRを比較! - みんなの比較車種

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フーガとHHRの中古車情報を比較する

日産  フーガ   シボレー  HHR
VS
23万円351.6万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 85.8万円158万円
HHRの相場表を見る
388 中古車掲載台数 5
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ・TV・アラウンドビューモニター

    本体価格
    159万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ 革シート バックカメラ ナビ

    本体価格
    82万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期型 純正HDDナビ バック&サイドカメラ

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ クルーズコントロール・前後ソナー

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 全方位カメラ

    本体価格
    137.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ドラレコ 全方位カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車/社外20インチAW/車高調/オットマン

    本体価格
    99万円

  • 日産 フーガ 3.5 350XV VIP /DVDナビ/フルセグTV/本革/リア席モニター/

    本体価格
    63万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 社外車高調 社外マフラーナビバックカメラ

    本体価格
    52万円

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  • シボレー HHR 2.4 2LT 新品ナビ付 消耗パーツ取替済 点検整備済

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー HHR 2.2 LT 三井物産正規ディーラー車

    本体価格
    129.8万円

  • シボレー HHR LT 

    本体価格
    198万円

  • シボレー HHR パネル 左ハンドル 修復歴無し バックカメラ

    本体価格
    158万円

関東
138
99.2万円
関西
44
103.9万円
東海
61
106.7万円
北海道
34
110.2万円
九州
51
77.9万円
東北
14
69.3万円
北陸・甲信越
28
106.2万円
中国
8
96.2万円
四国
10
68.9万円
地域別台数
関東
3
147.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129.8万円
四国
0
---

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フーガとHHRのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   シボレー  HHR
399万円626.3万円 新車時価格 248万円430.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
2495~3696 排気量(cc) 2189~2384
225~333 最高出力(馬力) 151~177
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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