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フーガと300を比較! - みんなの比較車種

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フーガと300の中古車情報を比較する

日産  フーガ   クライスラー  300
VS
22万円399万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
390 中古車掲載台数 73
  • 日産 フーガ 2.5 250GT AME20インチAW 新品車高調 エアロパーツ

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP バック&サイドカメラ・ナビ・フルセグ

    本体価格
    39万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 黒革/新品車高調/新品21AW/純正OPエアロ

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC サンルーフ

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ Bluetooth接続対応ナビTV インテリキー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 本革 エンスタ ETC 車高調夏冬タイヤ

    本体価格
    98万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD 後期 BOSE プレミアムインテリアPKG

    本体価格
    174.2万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 検査2年渡し

    本体価格
    45万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 黒革 タイプS用Fバンパー R6年まで記録簿付

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ インパルエアロ/ローダウン/Kranze20AW/ETC

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    234万円

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    本体価格
    153.2万円

  • クライスラー 300 (ベース) 

    本体価格
    135.2万円

  • クライスラー 300 SRT8仕様/2013年モデル レグザーニ22インチAH/前後社外バンパー

    本体価格
    131万円

  • クライスラー 300 S レザーシート/ナビ/スマートキー/20AW

    本体価格
    298万円

  • クライスラー 300 S 本革 BSM 純正ナビ バックカメラ ACC LKA

    本体価格
    108.4万円

  • クライスラー 300 S ディーラー車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • クライスラー 300 リミテッド ETC・22AW・エアーリフト4独エアサス

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300 リミテッド 正規ディーラー車右ハンドル走行100キロ

    本体価格
    179.9万円

  • クライスラー 300 AWD 車高調 ベージュレザー シートヒーター&クーラー

    本体価格
    238万円

関東
139
97.8万円
関西
48
112.7万円
東海
60
108.3万円
北海道
30
100万円
九州
48
86.4万円
東北
21
86.7万円
北陸・甲信越
30
111.3万円
中国
7
89.7万円
四国
7
66.7万円
地域別台数
関東
26
172.3万円
関西
8
145万円
東海
20
163.2万円
北海道
5
201.7万円
九州
9
176.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
244.6万円
中国
2
200万円
四国
1
210万円

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フーガと300のカタログ情報を比較する

日産  フーガ   クライスラー  300
399万円626.3万円 新車時価格 398万円756万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
2495~3696 排気量(cc) 3604~6416
225~333 最高出力(馬力) 286~476
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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