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フィットとフーガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   日産  フーガ
VS
5.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 22万円351.6万円
フーガの相場表を見る
5442 中古車掲載台数 379
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ケンウッドナビ Bluetooth  ETC リアカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム カーサ 

    本体価格
    155.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 4WD 純正7型ナビ・社外ドラレコ・社外ETC・ホン

    本体価格
    108万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD 

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ Bluetooth対応純正ナビ/ワンセグTV・ETC

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 純正ナビ コンフォートビューPKG ETC ACC

    本体価格
    133.4万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 純正ナビ バックモニター 禁煙車

    本体価格
    131.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ Bluetoothフルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 6MT 距離浅 17インチAW ナビテレビ

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ LED・CDチューナー・スマートキー・盗難防

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガ 2.5 250GT HDDナビ全方位カメラ社外アルミE

    本体価格
    166.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT キセノンヘッドライト/前席パワーシート

    本体価格
    67.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD プレミアムインテリアパッケージ/BOSE/茶革

    本体価格
    199.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 禁煙/ワンオーナー/記録簿9/後期/新品本革

    本体価格
    97万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 22インチAW 車高調 社外ヘッドライト ナビ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS プレミアムインテリアPKGコーナーセンサ

    本体価格
    152万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 茶本革 純正HDDナビ レーダークルーズ

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT アラウンドビューモニター

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 本革パッケージ

    本体価格
    67.6万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 黒革 サンルーフ 4本出しマフラー RSR ETC

    本体価格
    228万円

関東
1496
112.8万円
関西
686
122.9万円
東海
713
125.7万円
北海道
402
116.1万円
九州
734
117.2万円
東北
498
106.7万円
北陸・甲信越
446
115.5万円
中国
271
105万円
四国
196
104.6万円
地域別台数
関東
137
99.9万円
関西
43
99.4万円
東海
57
104.9万円
北海道
35
112.8万円
九州
50
77.9万円
東北
14
71.1万円
北陸・甲信越
26
102.4万円
中国
8
96.2万円
四国
9
68.7万円

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フィットとフーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   日産  フーガ
155.8万円286.7万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1317~1496 排気量(cc) 2495~3696
98~118 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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