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フーガとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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フーガとピアッツァの中古車情報を比較する

日産  フーガ   いすゞ  ピアッツァ
VS
14万円399.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 158万円279万円
ピアッツァの相場表を見る
407 中古車掲載台数 9
  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ エアロバンパー 黒半革 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    77.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビ・TV・

    本体価格
    264万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 本革パッケージ 黒革シート 夏冬タイヤ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 車高調 アミスタッド21インチ 禁煙車

    本体価格
    255万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙 純正8型ナビ 衝突装置 ドラレコ ETC

    本体価格
    52万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 記録簿9枚/WORK20インチAW/車高調/黒革

    本体価格
    59万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 禁煙車 アラウンドビューモニター

    本体価格
    258万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS セーフティS 純正ナビ 全方位カメラ 黒半革

    本体価格
    155万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 黒革 ローダウン シートヒータークーラー

    本体価格
    66.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    159万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

関東
150
100.5万円
関西
47
116.1万円
東海
59
106.2万円
北海道
36
112.1万円
九州
54
84.9万円
東北
17
81.9万円
北陸・甲信越
26
113.6万円
中国
9
98.3万円
四国
9
68.2万円
地域別台数
関東
4
192.2万円
関西
1
178万円
東海
3
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---

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フーガとピアッツァのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   いすゞ  ピアッツァ
399万円626.3万円 新車時価格 189.9万円234万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
2495~3696 排気量(cc) 1809
225~333 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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