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フーガとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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フーガとスクラムの中古車情報を比較する

日産  フーガ   マツダ  スクラム
VS
22万円409万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 19万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
391 中古車掲載台数 330
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ WORK20インチAW 車高調 フルエアロ

    本体価格
    108.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP メーカーOPナビ・前席シートエアコン

    本体価格
    238万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 本革 純正ナビ Bカメラ フルセグ シートH

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 車高調 18インチAW ナビTV Bluetooth

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT アラウンドビュー レザーシート 電動シート

    本体価格
    118万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 250GT セーフティーシールドPKG

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 自社 ローン サンルーフ レザーシート

    本体価格
    44万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT カーウィングスナビゲーション バックカ

    本体価格
    72.1万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ワンオーナー フルセグTV ETC クルコン

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    29万円

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  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    138.8万円

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    本体価格
    53万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    60.8万円

関東
142
97.2万円
関西
47
105.2万円
東海
60
110.9万円
北海道
31
102.3万円
九州
47
83.6万円
東北
21
86.7万円
北陸・甲信越
29
110.9万円
中国
7
89.7万円
四国
7
66.7万円
地域別台数
関東
65
81.2万円
関西
66
62万円
東海
40
98.3万円
北海道
13
73.3万円
九州
43
65.8万円
東北
31
82万円
北陸・甲信越
30
107.6万円
中国
32
68.1万円
四国
10
66.7万円

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フーガとスクラムのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   マツダ  スクラム
399万円626.3万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
2495~3696 排気量(cc) 658
225~333 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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