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ロードスターとフーガを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとフーガの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  フーガ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 22万円329万円
フーガの相場表を見る
1318 中古車掲載台数 383
  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル 走行8万9千キロ

    本体価格
    200万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 本州仕入/車高調/tc01ホイール/キーレス

    本体価格
    138万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ HKS マフラー

    本体価格
    220万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ LEDヘッドライトスマートキーマツコネナビ

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 ワンオーナー 赤革 赤幌 純正ナビ/TV

    本体価格
    324.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 5MT アネーロ ハヤシレーシング製

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ BOSE 走行5770km ワンオーナー

    本体価格
    288万円

  • マツダ ロードスター 1.6 BLTZ車高調 WORK15AW Tベルト交換済 エアロ

    本体価格
    219万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 

    本体価格
    252.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ シルクブレイズエアロ 柿本M 車高調

    本体価格
    221.1万円

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    本体価格
    200.5万円

関東
478
195.6万円
関西
193
209.9万円
東海
238
210.4万円
北海道
21
159.6万円
九州
155
173.9万円
東北
35
165.7万円
北陸・甲信越
54
208.5万円
中国
109
229.9万円
四国
35
185.2万円
地域別台数
関東
138
98.7万円
関西
43
98.5万円
東海
58
104.6万円
北海道
36
114.8万円
九州
50
77.9万円
東北
14
71万円
北陸・甲信越
26
103.5万円
中国
8
96.2万円
四国
10
68.9万円

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ロードスターとフーガのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  フーガ
249.5万円375.3万円 新車時価格 399万円626.3万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1496 排気量(cc) 2495~3696
131~136 最高出力(馬力) 225~333
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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