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フーガとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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フーガとビアンテの中古車情報を比較する

日産  フーガ   マツダ  ビアンテ
VS
14万円399.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 10万円194.8万円
ビアンテの相場表を見る
411 中古車掲載台数 236
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 記録簿9枚/WORK20インチAW/車高調/黒革

    本体価格
    59万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP パワーシート ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    239万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 22インチAW 車高調 社外ヘッドライト ナビ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP ・サンルーフ・黒革Pシート・ナビ・1オナ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ナビTV Bluetooth 前席パワーシート ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD インフィニティグリル 純正エンスタ

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP ワンオーナー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT エアロ 黒半革電動メモリーシート

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT IMPUL仕様 新品ロクサーニ20AW Bカメラ

    本体価格
    128万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT タイプS ETC バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    49.8万円

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    79万円

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    本体価格
    23万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 

    本体価格
    29万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙12セグMナ

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビ/ETC/両側電動スライドドア/禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 純正メモリーナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側パワスラ 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション /1年保証付/禁煙/純正ナビTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    24.8万円

関東
151
100.8万円
関西
48
116.2万円
東海
60
107.4万円
北海道
36
112.1万円
九州
55
84.5万円
東北
16
83.3万円
北陸・甲信越
27
119.4万円
中国
9
98.3万円
四国
9
68.2万円
地域別台数
関東
85
52.2万円
関西
38
42.8万円
東海
25
51.8万円
北海道
6
53万円
九州
32
58.3万円
東北
14
44.8万円
北陸・甲信越
9
35.9万円
中国
24
67.8万円
四国
3
30.2万円

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フーガとビアンテのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   マツダ  ビアンテ
399万円626.3万円 新車時価格 213.2万円311万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
2495~3696 排気量(cc) 1997~2260
225~333 最高出力(馬力) 144~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
10km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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