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フーガとコルトを比較! - みんなの比較車種

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フーガとコルトの中古車情報を比較する

日産  フーガ   三菱  コルト
VS
22万円409万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 6.9万円198万円
コルトの相場表を見る
395 中古車掲載台数 132
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT /1年保証付/車検R8.9/ハーフレザー/BT音楽

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 1オーナー・アラウンドビュー・ドラレコ

    本体価格
    97万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車 純正ナビ Bカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 黒革 サンルーフ 後席Pシート Rシェード

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正SDナビ BT 全方位M エマージェンシーB

    本体価格
    139万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビTVサイド・BカメラETCPスタート

    本体価格
    60万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 純正ナビTV Bカメラ 半革 純エンスタ

    本体価格
    68万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビ・Bカメラ・ETC・革シート・Pスタ

    本体価格
    22万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 後期 サンルーフ 革エアシート 全周囲カメ

    本体価格
    185.8万円

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  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 後期型 純正RECAROシート

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR スペシャル 

    本体価格
    69万円

  • 三菱 コルト 1.3 リミテッド 

    本体価格
    10万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速MT/走行3.3万キロ/ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    123万円

  • 三菱 コルト 1.3 クリーンエア エディション 社外ナビ ワンセグTV ETC CD/DVD

    本体価格
    31.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速マニュアルターボ 基本装備 エアコン

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT 柿本マフラー フルセグナビ HID

    本体価格
    55万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 検2年 5MT ターボ 自社 ローン

    本体価格
    28万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ 5速MT ラリーアート足回り

    本体価格
    87.9万円

  • 三菱 コルト 1.3 ベリー ナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    18万円

関東
145
97万円
関西
42
111.6万円
東海
64
103万円
北海道
30
119.5万円
九州
50
81.8万円
東北
21
75.2万円
北陸・甲信越
29
110.6万円
中国
7
89.7万円
四国
7
73.1万円
地域別台数
関東
41
65万円
関西
13
51.7万円
東海
22
74.3万円
北海道
13
48.8万円
九州
7
53.7万円
東北
13
59.3万円
北陸・甲信越
14
50.3万円
中国
6
56.3万円
四国
3
19.9万円

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フーガとコルトのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   三菱  コルト
399万円626.3万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
2495~3696 排気量(cc) 1332~1499
225~333 最高出力(馬力) 90~163
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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