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eKスペースとフーガを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKスペースとフーガの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   日産  フーガ
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 23万円351.6万円
フーガの相場表を見る
1213 中古車掲載台数 390
  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 

    本体価格
    110.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G パワースライド/ナビ/TV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 

    本体価格
    70万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビTVドラレコBカメラBluetooth電動ドア

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    13万円

  • 三菱 eKスペース 660 M スライドドア キーレス バックカメラ

    本体価格
    142.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 4WD メモリーナビ ワンセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    89万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 寒冷地仕様 ナビゲーション シートヒータ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 純正ナビ・フルセグTV・Bカメラ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 4WD シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    93万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガ 2.5 250GT /ドラレコ/サイドカメラ/バックカメラ

    本体価格
    36万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD セーフティシールド 本革PKG BOSE ナビ

    本体価格
    118万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ 本革シート ETC

    本体価格
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    40.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT HDDナビTV Bカメラ ETC クルコン HID

    本体価格
    59万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT タイプS 後期型 車高調 黒半革 ナビ BT音楽 ETC

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    65万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ナビTVBカメラ電動シート純AW夏T有クルコン

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    46.8万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT 後期型 V8エンジン 黒革 レダクル 地デジTV

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    65万円

  • 日産 フーガ 370GT 黒革 純正ナビTV 全方位 BOSE 

    本体価格
    79万円

関東
256
89.1万円
関西
128
90.2万円
東海
177
102.1万円
北海道
90
101.5万円
九州
184
75.3万円
東北
134
89.8万円
北陸・甲信越
95
89.9万円
中国
113
96.7万円
四国
36
98.6万円
地域別台数
関東
140
99.8万円
関西
43
102.9万円
東海
61
106.8万円
北海道
34
110.2万円
九州
51
77.9万円
東北
14
69.4万円
北陸・甲信越
29
111.1万円
中国
8
96.2万円
四国
10
68.9万円

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eKスペースとフーガのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   日産  フーガ
139.9万円182.6万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
659 排気量(cc) 2495~3696
52~64 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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