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フーガとGLSを比較! - みんなの比較車種

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フーガとGLSの中古車情報を比較する

日産  フーガ   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
22万円409万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 1688万円4480万円
GLSの相場表を見る
394 中古車掲載台数 73
  • 日産 フーガ 3.7 370GT ハーフレザー 純正ナビ 禁煙車 クルコン

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正HDDナビ バックカメラ クルコン HID

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 全方位運転支援 メーカーナビTV ETC

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 純正マルチナビ 全席Pシ-ト 黒レザ-シ-ト

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 社外20インチAW Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    109.6万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 関東仕入 4WD Bluetooth接続 クルコン

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 20インチAW サンルーフ 自社 ローン

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ナビ Bカメラ クルコン パワーシート ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 

    本体価格
    40万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT メ-カ-純正ナビTV アラウンドモニター

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ベージュブラウンツートン メーカー保証

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 23インチ専用アルミ/クーリングボックス

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 ナッパレザーピアノラッカーウッド

    本体価格
    3048万円

関東
145
97.1万円
関西
42
111.1万円
東海
64
105.4万円
北海道
30
115万円
九州
50
81.8万円
東北
21
75.3万円
北陸・甲信越
29
110.2万円
中国
7
89.7万円
四国
6
73.7万円
地域別台数
関東
35
2474.3万円
関西
15
2678.7万円
東海
20
2555.4万円
北海道
3
2176万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フーガとGLSのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   メルセデス・マイバッハ  GLS
399万円626.3万円 新車時価格 2729万円4115万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
2495~3696 排気量(cc) 3982
225~333 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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