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フーガとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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フーガとミニエースマンの中古車情報を比較する

日産  フーガ   ミニ  ミニエースマン
VS
22万円409万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 388万円589.5万円
ミニエースマンの相場表を見る
390 中古車掲載台数 40
  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP ナビTV・Bluetooth・全席パワーシート

    本体価格
    65万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 社外車高調 社外マフラーナビバックカメラ

    本体価格
    52万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 新品タナベダウンサス/新品ロクサーニAW

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 社外19インチアルミローダウン

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 フーガ その他 

    本体価格
    64万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 後期 電動シート クルーズコントロール LED

    本体価格
    232.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP ・サンルーフ・黒革Pシート・ナビ・1オナ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 自社 ローン サンルーフ レザーシート

    本体価格
    44万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 社外20インチAW 黒半革 オットマン Bカメラ

    本体価格
    74.8万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニエースマン E CLASSICTRIM 18インチOPホイール

    本体価格
    429.8万円

  • ミニ ミニエースマン E 当社デモカー 充電ケーブル ナビ

    本体価格
    395万円

  • ミニ ミニエースマン E 正規認定中古車 保証整備付 自社管理車両

    本体価格
    409.9万円

  • ミニ ミニエースマン E 正規認定中古車 保証整備付 自社管理車両

    本体価格
    416万円

  • ミニ ミニエースマン SE ベスキンダークペトロール 純正ナビ

    本体価格
    457万円

  • ミニ ミニエースマン SE 正規認定中古車 保証整備付 自社管理車両

    本体価格
    454.9万円

  • ミニ ミニエースマン SE 認定中古車/ナビ/アップルCP/ACC/ETC

    本体価格
    459万円

  • ミニ ミニエースマン E 1オーナー HUD ACC LED AW ナビ禁煙さ

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニエースマン E 認定中古車 元デモカー

    本体価格
    468万円

  • ミニ ミニエースマン E 

    本体価格
    428万円

関東
143
97万円
関西
47
105.2万円
東海
60
110.9万円
北海道
29
99.3万円
九州
47
83.6万円
東北
21
86.7万円
北陸・甲信越
29
110.9万円
中国
7
89.7万円
四国
7
66.7万円
地域別台数
関東
16
433.7万円
関西
7
439.4万円
東海
4
451.3万円
北海道
0
---
九州
9
463.8万円
東北
1
448万円
北陸・甲信越
2
459万円
中国
1
429.8万円
四国
0
---

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フーガとミニエースマンのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ミニ  ミニエースマン
399万円626.3万円 新車時価格 491万円556万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
2495~3696 排気量(cc) ---
225~333 最高出力(馬力) 184~218
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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