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エルグランドとフーガを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとフーガの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   日産  フーガ
VS
20万円582.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 23万円309.9万円
フーガの相場表を見る
1406 中古車掲載台数 390
  • 日産 エルグランド 3.5 VG 

    本体価格
    69万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙車・両側パワスラ・純正ナビ・フルセグ

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 全周囲カメラ/両側自動/後席モニタ/AC100V

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ワンオーナー/インパル20インチアルミ

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 4WD 大型ナビ&後席モニタ アラモニ ドラレコ

    本体価格
    410.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後席モニター/ドラレコ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 後席モニタ 全周囲カメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD クルコン 両側電動スライドドア 寒冷地

    本体価格
    289万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    54.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 NISMOエアロ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ レザー調シートカバー ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 茶本革 純正HDDナビ レーダークルーズ

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ドラレコ TVナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    62万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD ハーフレザー 電動シート 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ Bluetooth接続対応ナビTV インテリキー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 1オーナー・アラウンドビュー・ドラレコ

    本体価格
    97万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 茶革 エアシート ドラレコ 全方位運転支援

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ワンオーナー フルセグTV ETC クルコン

    本体価格
    69万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ バックカメラ BOSEサウンド

    本体価格
    43万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純ナビ/Bカメ/TV/クルーズ/ETC/電シート

    本体価格
    46万円

関東
491
146.9万円
関西
214
158万円
東海
172
221.4万円
北海道
101
134.8万円
九州
145
144万円
東北
110
157.2万円
北陸・甲信越
86
151.3万円
中国
36
162万円
四国
51
130.2万円
地域別台数
関東
142
99.3万円
関西
44
101.2万円
東海
60
106.3万円
北海道
36
114.3万円
九州
49
78.2万円
東北
12
74.4万円
北陸・甲信越
31
111.2万円
中国
8
96.2万円
四国
8
67.5万円

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エルグランドとフーガのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  フーガ
307.7万円837.9万円 新車時価格 399万円626.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
2488~3498 排気量(cc) 2495~3696
170~300 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 10km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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