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フーガとクルーを比較! - みんなの比較車種

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フーガとクルーの中古車情報を比較する

日産  フーガ   日産  クルー
VS
22万円351.6万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 99.8万円148万円
クルーの相場表を見る
377 中古車掲載台数 3
  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP レザーシート 純正ナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 自社 ローン HDDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    56万円

  • 日産 フーガ 370GT 黒革 純正ナビTV 全方位 BOSE 

    本体価格
    79万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正ナビ/アラウンドビューモニター/ETC

    本体価格
    245.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD プレミアムインテリアパッケージ/BOSE/茶革

    本体価格
    199.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR クール エクスクルーシブ 4WD 全周囲M 革 SR BOSE 前後方支援 LED

    本体価格
    228万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 純正ナビ スマートキー パワーシート

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT セーフティシールドPKG レーダークルコン

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT タイプP 禁煙車 ワンオーナー 後期型 サンルーフ

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正マルチ外アルミコンビレザーシート

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クルー 2.0 LXサルーンGタイプ 5MT 走行74000キロ 車高調 タワーバー

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    103万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン ロンシャン15インチホイール 車高調

    本体価格
    99.8万円

関東
135
99.3万円
関西
43
99.4万円
東海
57
104.9万円
北海道
35
112.8万円
九州
50
77.9万円
東北
14
71.1万円
北陸・甲信越
26
102.4万円
中国
8
96.2万円
四国
9
68.7万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
1
103万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99.8万円
四国
0
---

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フーガとクルーのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   日産  クルー
399万円626.3万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
2495~3696 排気量(cc) 1998~2825
225~333 最高出力(馬力) 82~130
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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