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フーガとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   日産  フィガロ
VS
22万円399万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 105.6万円499.9万円
フィガロの相場表を見る
380 中古車掲載台数 36
  • 日産 フーガ 3.7 370GT SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT オーバーフェンダー 326車高調 後期仕様

    本体価格
    117万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ナビTVBカメラETCスマートキー

    本体価格
    63万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 12セグHDDナビBカメラHIDキ

    本体価格
    77.6万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ フルセグ Bカメラ 半革 クルコン

    本体価格
    39.4万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ワンオーナー 電動シート DVD再生 ナビ

    本体価格
    30万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 純正フルセグナビ クルコン ソナー AVM

    本体価格
    239万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT FOUR 4WD 

    本体価格
    56.3万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 全周囲カメラ クルーズコントロール

    本体価格
    246万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 黒革 サンルーフ 後席Pシート Rシェード

    本体価格
    135.8万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 タイミングベルト/ウォーターポンプ/ホイ

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    149.8万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 GW限定

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    170万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープン ダイナモ交換済 ターボ

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    165万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    121万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 自社買取車両 走行距離4.2万キロ

    本体価格
    275万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    458万円

  • 日産 フィガロ 1.0 白革シート 社外ナビ TV ETC

    本体価格
    188万円

関東
138
96.8万円
関西
47
107.9万円
東海
53
109.6万円
北海道
31
97.7万円
九州
45
84.2万円
東北
20
88万円
北陸・甲信越
30
106.2万円
中国
8
85.9万円
四国
8
67.1万円
地域別台数
関東
8
170.4万円
関西
2
139.4万円
東海
9
226.5万円
北海道
2
190.3万円
九州
6
211.6万円
東北
4
248.2万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
172.3万円
四国
0
---

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フーガとフィガロのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   日産  フィガロ
399万円626.3万円 新車時価格 187万円
セダン ボディタイプ オープン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
2495~3696 排気量(cc) 987
225~333 最高出力(馬力) 76
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 13.6km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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