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フーガとADを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   日産  AD
VS
23万円399.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 13.9万円170万円
ADの相場表を見る
411 中古車掲載台数 273
  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 本革 エンスタ ETC 車高調夏冬タイヤ

    本体価格
    124万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT パワーシート キセノン オートエアコン

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS レザーシート Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT クール エクスクルーシブ 白革 BOSE 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    116.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 

    本体価格
    50万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 本革シート・メーカーナビ・フルセグ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    58万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP サンルーフ 黒革 GNOSIS20AW 新品車高調

    本体価格
    98.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ クルーズコントロール HIDヘッド 純正ナビ

    本体価格
    80.2万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS BOSE/HDDナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    43万円

  • 日産 AD 1.5 SV キーレス ナビ TV ETC 全塗装済

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE エアコン エアバック ABS ETC

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 AD 1.5 DX ポータブルナビ デジタルインナーミラー

    本体価格
    23万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD バン キーレス エンスタ 電動格納ミラー

    本体価格
    38万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    応談

  • 日産 AD 1.2 VE キーレス 100V電源 修復歴無 レンタアップ

    本体価格
    24万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD ワンオーナー エアコン パワステ 4WD

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE ホワイト 保証付

    本体価格
    54.8万円

関東
153
100.9万円
関西
48
116.2万円
東海
60
107.5万円
北海道
36
112.1万円
九州
54
83.7万円
東北
15
83.5万円
北陸・甲信越
27
119.4万円
中国
9
98.3万円
四国
9
68.2万円
地域別台数
関東
74
74.4万円
関西
68
87.3万円
東海
35
56万円
北海道
16
55.7万円
九州
24
64.7万円
東北
30
75.2万円
北陸・甲信越
11
45.6万円
中国
12
102.7万円
四国
3
42.8万円

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フーガとADのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   日産  AD
399万円626.3万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
2495~3696 排気量(cc) 1240~1597
225~333 最高出力(馬力) 90~113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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