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キックスとフーガを比較! - みんなの比較車種

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キックスとフーガの中古車情報を比較する

日産  キックス   日産  フーガ
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 22万円399万円
フーガの相場表を見る
1569 中古車掲載台数 380
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 後方カメラ SOSコール

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 衝突軽減 純正SDナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    204万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) エマブレ・プロパイロット

    本体価格
    202万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    199.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    209万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 試乗車 ベージュ内装 プロパイロット

    本体価格
    305万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD SOSコール/プロパイロット

    本体価格
    275万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイ ナビ&バックモニター SOSコール

    本体価格
    215万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全周囲カメラ/前後ドラレコ/プロパイロット

    本体価格
    204万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ 全周囲モニター ETC

    本体価格
    185万円

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  • 日産 フーガ 2.5 250GT サイド・バックカメラ キセノンライト

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    52万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純ナビ・ETC・S/Bカメラ・ACC・Pシート

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 外品フルエアロ 外マフラー Rスポ

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    79万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正HDDナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    248.9万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT ドラレコ ETC バック/サイドカメラ

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP インパルエアロ&スプリング 本革電動 20AW

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 革シート・ワンオーナー

    本体価格
    109万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT スポーツパッケージ 

    本体価格
    45万円

関東
488
206.7万円
関西
169
210.8万円
東海
279
214.4万円
北海道
53
217.9万円
九州
253
220.8万円
東北
106
210万円
北陸・甲信越
96
210.2万円
中国
77
210.2万円
四国
48
191.4万円
地域別台数
関東
138
97.1万円
関西
47
107.8万円
東海
54
111.3万円
北海道
32
101.8万円
九州
46
83.3万円
東北
20
87.9万円
北陸・甲信越
29
109万円
中国
7
89.7万円
四国
7
66.7万円

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キックスとフーガのカタログ情報を比較する

日産  キックス   日産  フーガ
275.9万円370万円 新車時価格 399万円626.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1198 排気量(cc) 2495~3696
82 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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