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NV100クリッパーリオとフーガを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとフーガの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   日産  フーガ
VS
35.5万円272.7万円
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中古車相場 23万円351.6万円
フーガの相場表を見る
443 中古車掲載台数 388
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD オートステップ スマートキー

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 両側パワスラ 届出済未使用車

    本体価格
    156万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E HID ブレーキサポート 最長18年保証

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 1オナ純ナビETC2.0前後ドラレコHID

    本体価格
    137.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    158.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 片側オートS ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ車・純正ナビ・両側電動スライドドア

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 左側スライドドア

    本体価格
    166万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 社外ナビ地デジ Bカメラ ETC 両側Pスラ

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    59.4万円

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    本体価格
    42.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    69万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ナビ360°カメラ衝突軽減フルコンLEDライト

    本体価格
    133.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT フルエアロ新品車高調シャレン20in黒半革

    本体価格
    118万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP イデアルエアサス 構造変更済み 純正アルミ

    本体価格
    113万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 車高調 レザーシート TVフルセグ AW

    本体価格
    75万円

関東
122
121万円
関西
83
128.6万円
東海
56
149.8万円
北海道
22
151万円
九州
53
129.8万円
東北
45
131.5万円
北陸・甲信越
19
147.7万円
中国
23
141万円
四国
20
138.1万円
地域別台数
関東
138
99.2万円
関西
44
103.9万円
東海
61
106.7万円
北海道
34
110.2万円
九州
51
77.9万円
東北
14
69.3万円
北陸・甲信越
28
106.2万円
中国
8
96.2万円
四国
10
68.9万円

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日産  NV100クリッパーリオ   日産  フーガ
160.6万円199.7万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
658 排気量(cc) 2495~3696
64 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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