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フーガと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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フーガと406クーペの中古車情報を比較する

日産  フーガ   プジョー  406クーペ
VS
22万円399万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 55.5万円280万円
406クーペの相場表を見る
382 中古車掲載台数 7
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期電動サンルーフクレンツェ20アルミ

    本体価格
    210.6万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS HDDナビTVBluetoothオーディオ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビ/バックC/ETC/衝突被害軽減/スマキー

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 後期仕様・サンルーフ・WALDエアロ

    本体価格
    108万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    45万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 本革 エンスタ ETC 車高調夏冬タイヤ

    本体価格
    98万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD 後期 黒内装 ナビTV 夏冬タイヤ

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ エアロ 純ナビ Bカメラ クルコン HID ETC

    本体価格
    155.1万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正HDDナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    248.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT サンルーフ 半革シートエアコン ETC

    本体価格
    95.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 406クーペ 2.9 

    本体価格
    138万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 後期モデル

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    155万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 V6 ピニンファリーナ 本革シート

    本体価格
    85万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 禁煙車 キセノン コイル&Tベルト交換渡し

    本体価格
    280万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 正規D車/左ハンドル/レザー内装/純正AW

    本体価格
    55.5万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 ETC 社外ナビ

    本体価格
    138万円

関東
138
96.9万円
関西
49
105.4万円
東海
55
111.1万円
北海道
30
100万円
九州
46
83.3万円
東北
20
88.4万円
北陸・甲信越
30
107.3万円
中国
7
89.7万円
四国
7
66.7万円
地域別台数
関東
3
85.8万円
関西
4
164.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フーガと406クーペのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   プジョー  406クーペ
399万円626.3万円 新車時価格 460万円520万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
2495~3696 排気量(cc) 2946
225~333 最高出力(馬力) 190~206
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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