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フーガとRCZを比較! - みんなの比較車種

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フーガとRCZの中古車情報を比較する

日産  フーガ   プジョー  RCZ
VS
22万円399万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 39万円388万円
RCZの相場表を見る
391 中古車掲載台数 79
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    58万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ワンオーナ WORK20AW 新品車高調 エアロ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT クルコン ハーフレザー HDDナビ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビ・Bカメラ・ETC・革シート・Pスタ

    本体価格
    22万円

  • 日産 フーガ その他 

    本体価格
    64万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 新品20インチAWタイヤ/本州仕入/Bluetooth

    本体価格
    93万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 

    本体価格
    67万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒革シート/ローダウン/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビETCバックカメラサイドカメラ

    本体価格
    47.3万円

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  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 社外ナビ Bカメラ 茶革 シートH Pシート

    本体価格
    111.2万円

関東
139
97.8万円
関西
48
112.7万円
東海
61
109.6万円
北海道
30
98.5万円
九州
48
86.4万円
東北
21
86.7万円
北陸・甲信越
30
111.3万円
中国
7
89.7万円
四国
7
66.7万円
地域別台数
関東
33
140.6万円
関西
21
204万円
東海
11
157.1万円
北海道
2
106万円
九州
5
138万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
3
201.1万円
中国
1
39万円
四国
2
102.5万円

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フーガとRCZのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   プジョー  RCZ
399万円626.3万円 新車時価格 399万円550.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
2495~3696 排気量(cc) 1598
225~333 最高出力(馬力) 156~270
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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