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フーガと2008を比較! - みんなの比較車種

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フーガと2008の中古車情報を比較する

日産  フーガ   プジョー  2008
VS
22万円409万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 31万円273.7万円
2008の相場表を見る
386 中古車掲載台数 92
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車 純正ナビ Bカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ バックカメラ BOSEサウンド

    本体価格
    43万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ワンオナ/禁煙/黒本革シート/Bluetooth

    本体価格
    82万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 禁煙車 レーダークルーズ 黒革シート

    本体価格
    148万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 後期 アラウンドビュー 半革シート

    本体価格
    207.1万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT 

    本体価格
    75万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT インテキー/ナビ/バック&サイドカメラ/ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 後期 全方位運転支援 黒革 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    159.2万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビTV BOSE サンルーフ 冷暖黒革シート

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 黒革シート 8型ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    209万円

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    109.6万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    74.9万円

  • プジョー 2008 シエロ ディーラー整備車両 ガラスルーフ アルミ

    本体価格
    39万円

  • プジョー 2008 クロスシティ ワンオーナー 純正SDナビ Bカメ フルセグTV

    本体価格
    91万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック 黒革 シートヒーター バックカメラ ETC

    本体価格
    151.6万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック 認定中古車保証1年 ETC

    本体価格
    158万円

  • プジョー 2008 アリュール 大型ガラスルーフ・ハーフレザー・保証付

    本体価格
    122万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 純正ナビ/Bカメラ/ETC/クルコン/Cソナー

    本体価格
    129.8万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 車検整備付 純正ナビTV・ETC 禁煙車 記録簿

    本体価格
    84万円

関東
140
97.4万円
関西
46
113.6万円
東海
62
110.7万円
北海道
29
106万円
九州
46
84.3万円
東北
21
86.7万円
北陸・甲信越
29
108.9万円
中国
7
89.7万円
四国
6
66.1万円
地域別台数
関東
33
95.2万円
関西
9
111万円
東海
17
102.4万円
北海道
2
88.4万円
九州
16
103.1万円
東北
6
97.1万円
北陸・甲信越
5
121万円
中国
3
91万円
四国
1
128万円

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フーガと2008のカタログ情報を比較する

日産  フーガ   プジョー  2008
399万円626.3万円 新車時価格 246万円305.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
2495~3696 排気量(cc) 1199
225~333 最高出力(馬力) 82~110
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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