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フーガとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   スバル  ジャスティ
VS
22万円409万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 50万円247万円
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396 中古車掲載台数 108
  • 日産 フーガ 3.7 370GT (外エアサス)カスタムカー

    本体価格
    応談

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS エアロフォルムバンパーBOSE革シート社外AW

    本体価格
    73万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT Mナビ・アラビュー・レーダークルコン・ETC

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 フーガ 250GT タイプP メーカーナビ レザーシート 

    本体価格
    70万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD 後期 BOSE プレミアムインテリアPKG

    本体価格
    173.4万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 検R7/4 禁煙 クルコン Bカメラ 電動シート

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT クルコン 黒革 HDDナビ フルセグ

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ パワ-シ-ト LEDライト 前後ドラレコ

    本体価格
    258万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 禁煙 全方位運転支援システム

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT メーカー装着HDDナビ・バックサイドM

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    89万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 雹被害車 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    82.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 禁煙 ナビ フルセグ Bluetoothバックカメラ

    本体価格
    93.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト 純ナビ 両パワ BT クルコン アラビュー

    本体価格
    160.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    102.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 両側電動スライドドア ナビ ETC

    本体価格
    158.9万円

関東
145
96.8万円
関西
41
104.8万円
東海
66
105.5万円
北海道
30
119.5万円
九州
50
81.8万円
東北
21
75.2万円
北陸・甲信越
29
110.2万円
中国
7
89.7万円
四国
7
73.1万円
地域別台数
関東
39
116.5万円
関西
7
113.5万円
東海
9
115.4万円
北海道
8
155万円
九州
14
109.7万円
東北
13
94.6万円
北陸・甲信越
12
123.9万円
中国
4
97.7万円
四国
2
102.1万円

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フーガとジャスティのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   スバル  ジャスティ
399万円626.3万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
2495~3696 排気量(cc) 996
225~333 最高出力(馬力) 69~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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