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アルファードとフーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  フーガ
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 22万円399万円
フーガの相場表を見る
8087 中古車掲載台数 386
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 禁煙JBL 本革 衝突軽減 全周カメラ 1.7万km

    本体価格
    379万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンルーフ/純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    424.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ムーンルーフ 禁煙車

    本体価格
    484万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 4WD 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 

    本体価格
    451万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S Cパッケージ 両側電動スライド・スマートキー・ナビ付き

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/モデリスタエアロ

    本体価格
    484.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 純正9型DA TV DVD 後席モニター サンルーフ

    本体価格
    413.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 特別仕様車/禁煙車/ツインモニター

    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    59.8万円

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    55万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 禁煙 純正ナビ Bカメラ シートヒーター ETC

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  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 純正ナビTV クルコン 全周囲カメラ LED ETC

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正20インチAW パドルシフト クルコン

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    80.2万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD メーカーHDDナビ/AVM/オットマン/クルコン

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒本革/冷暖房シート/HDDナビ/Bluetooth

    本体価格
    47万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビ TV バックカメラ ETC ハーフレザ

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    99万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP エアコンディショニングシート

    本体価格
    77万円

関東
2551
393.5万円
関西
1257
432.3万円
東海
1320
447.6万円
北海道
474
400.2万円
九州
869
425.7万円
東北
438
382.7万円
北陸・甲信越
427
394.5万円
中国
530
436.6万円
四国
221
400.8万円
地域別台数
関東
139
97.2万円
関西
48
112.9万円
東海
58
109.5万円
北海道
30
100万円
九州
46
83.7万円
東北
21
86.7万円
北陸・甲信越
30
107.3万円
中国
7
89.7万円
四国
7
66.7万円

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アルファードとフーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  フーガ
510万円1480万円 新車時価格 399万円626.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
2487~2493 排気量(cc) 2495~3696
177~190 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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