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ヤリスとフーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   日産  フーガ
VS
72万円291万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 22万円399万円
フーガの相場表を見る
2271 中古車掲載台数 387
  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 中古車認定保証付 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    157.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X Dオーディオ Rカメラ アシストB

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ ヤリス ハイブリッドZ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G バックカメラ付SDナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙 ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 純正ディスプレイ 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    129.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正20インチAW パドルシフト クルコン

    本体価格
    80.2万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 純正ナビTV バックカメラ インテリキー

    本体価格
    70万円

  • 日産 フーガ その他 

    本体価格
    64万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 純正ナビ 全方位カメラ 半革シート ETC

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ地デジ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    52万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT タイプS 禁煙 メーカーナビ バックカメラ

    本体価格
    57.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビ フルセグTV バックサイドカメラ

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ナビ Bモニター Bluetooth

    本体価格
    79万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ナビ Bカメラ クルコン パワーシート ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 本革PKGナビTV360°カメラシートヒータLED

    本体価格
    116.2万円

関東
546
159.3万円
関西
250
162万円
東海
393
159.7万円
北海道
139
159.3万円
九州
312
154.3万円
東北
252
163.9万円
北陸・甲信越
139
159.1万円
中国
166
159.3万円
四国
74
168.5万円
地域別台数
関東
139
97.2万円
関西
49
111.6万円
東海
58
109.5万円
北海道
30
100万円
九州
46
83.7万円
東北
21
86.7万円
北陸・甲信越
30
107.3万円
中国
7
89.7万円
四国
7
66.7万円

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ヤリスとフーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  フーガ
139.5万円288.8万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
996~1490 排気量(cc) 2495~3696
69~120 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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