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フーガとS60を比較! - みんなの比較車種

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フーガとS60の中古車情報を比較する

日産  フーガ   ボルボ  S60
VS
22万円309.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 16万円838万円
S60の相場表を見る
375 中古車掲載台数 200
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS レザーシート Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 車高調 ハーフレザー 18インチ

    本体価格
    28万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ ローダウン ワンオーナー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT HDDナビ地デジBカメラ20インチ車高調

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 禁煙車 本革シート ナビ バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ レザー調シートカバー ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ/黒本革シート/Bluetooth/禁煙

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT プレミアムインテリアパッケージ

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正HDDナビ サイド&バックモニター

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ 半年保証付 アイシン8速オートマ ナビ

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    220万円

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    283万円

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    本体価格
    529.8万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google 白革 19AW

    本体価格
    660万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 サンルーフ 革シート 登録済未使用車

    本体価格
    399.8万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 禁煙車 プラスPKG ベージュ革 ガラスルーフ

    本体価格
    249万円

  • ボルボ S60 T5 Rデザイン ワンオーナー 8速AT 本革シート 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 登録済未使用車・B&Wスピーカー付き

    本体価格
    549万円

  • ボルボ S60 T5 SE 半年保証付 アイシン8速オートマ 本革

    本体価格
    97.8万円

関東
134
95万円
関西
42
102.5万円
東海
60
109.4万円
北海道
30
96.5万円
九州
45
84.4万円
東北
19
90万円
北陸・甲信越
29
102.7万円
中国
8
85.9万円
四国
8
67.1万円
地域別台数
関東
95
318.9万円
関西
28
249.8万円
東海
33
276.8万円
北海道
6
218.3万円
九州
20
346.6万円
東北
5
216.8万円
北陸・甲信越
7
282.3万円
中国
4
393.5万円
四国
2
71.5万円

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フーガとS60のカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ボルボ  S60
399万円626.3万円 新車時価格 489万円919万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
2495~3696 排気量(cc) 1968
225~333 最高出力(馬力) 190~333
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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