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フーガとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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フーガとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

日産  フーガ   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
22万円399万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 168.3万円728万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
376 中古車掲載台数 46
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 黒革/新品車高調/新品21AW/純正OPエアロ

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS /TEIN車高調/外20AW/冷暖革シート/BOSE

    本体価格
    72万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 純正ナビTV Bカメラ 半革 純エンスタ

    本体価格
    68万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ バックカメラ BOSEサウンド

    本体価格
    43万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP キーレス Bカメラ クルコン

    本体価格
    35万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ナビ バック/サイドカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT オートマリビルト交換済みローダウン

    本体価格
    70万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 禁煙/ワンオーナー/記録簿9/後期/新品本革

    本体価格
    99万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 禁煙車/純正18AW/純正ナビ

    本体価格
    49.1万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 

    本体価格
    147万円

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    241万円

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    本体価格
    295.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD HUD ベンチーレーション 全席シートヒータ

    本体価格
    239.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Google搭載・パノラマサンルーフ・茶革

    本体価格
    618万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD MHEV パノラマルーフ ナッパレザー

    本体価格
    649万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD B&W・サンルーフ・HUD

    本体価格
    454.5万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD Google搭載

    本体価格
    559.9万円

関東
137
97.3万円
関西
47
107.8万円
東海
52
109.7万円
北海道
32
101.8万円
九州
45
84万円
東北
20
87.9万円
北陸・甲信越
29
108.8万円
中国
8
85.9万円
四国
6
64.5万円
地域別台数
関東
23
450.1万円
関西
5
430.1万円
東海
8
352.8万円
北海道
3
540.3万円
九州
1
519.9万円
東北
1
728万円
北陸・甲信越
4
389.9万円
中国
0
---
四国
1
457万円

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フーガとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ボルボ  V90クロスカントリー
399万円626.3万円 新車時価格 694万円969万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
2495~3696 排気量(cc) 1968
225~333 最高出力(馬力) 190~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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