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フーガとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フーガとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

日産  フーガ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
22万円399万円
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中古車相場 21.9万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
379 中古車掲載台数 50
  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 革シート・ワンオーナー

    本体価格
    109万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT サンルーフ/純正エアロ/ローダウン/20AW

    本体価格
    116.4万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 関西仕入 黒革 クルーズコントロール

    本体価格
    50万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ

    本体価格
    60万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS クール エクスクルーシブ 1オーナー ホワイトレザーシート BOSE

    本体価格
    110万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT インテキー/ナビ/バック&サイドカメラ/ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT トランクオーディオシステム社外マフラー

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT サンルーフ Bluetooth 新品車高調 新品AW

    本体価格
    137万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ナビ360°カメラ衝突軽減フルコンLEDライト

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT クルコン純ナビTVカメラ電動黒半革SキーHID

    本体価格
    69.9万円

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関東
138
96.8万円
関西
47
107.9万円
東海
53
109.6万円
北海道
31
97.7万円
九州
45
84.2万円
東北
20
88万円
北陸・甲信越
30
106.2万円
中国
8
85.9万円
四国
7
65.3万円
地域別台数
関東
24
122.7万円
関西
7
75.9万円
東海
9
86.1万円
北海道
1
57.5万円
九州
4
136.3万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.7万円
四国
2
124万円

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フーガとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
399万円626.3万円 新車時価格 314万円369万円
セダン ボディタイプ オープン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2495~3696 排気量(cc) 1984
225~333 最高出力(馬力) 116
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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