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ノートと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ノートと4シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

日産  ノート   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
5万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 79.2万円688万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
7292 中古車掲載台数 286
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X アラウンドビューモニター ETC2.0

    本体価格
    97万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ・アラモニETC・スマートミラー

    本体価格
    77万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナヒ フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正エアロ 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 衝突回避支援・Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    167万円

  • 日産 ノート X ダイナモ交換済アイドリングストップナビ 

    本体価格
    40万円

  • 日産 ノート 1.2 S 禁煙車 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    160万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    33.1万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 禁煙車 メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    44万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 衝突軽減 オーテック シートヒーター TV

    本体価格
    186.6万円

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    518万円

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    本体価格
    409万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスピリット 4WD 純正ナビ/ACC/シートヒーター/ETC/LED

    本体価格
    286万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 19AW LED ACC Bカメラ パドル アレクサ

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    398万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ ACC コンフォートA 純正18incAW

    本体価格
    184万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 19インチAW

    本体価格
    428万円

関東
2124
110.5万円
関西
952
110.9万円
東海
927
109.3万円
北海道
376
145.1万円
九州
940
118.2万円
東北
752
121万円
北陸・甲信越
568
112.3万円
中国
447
124.1万円
四国
206
114.9万円
地域別台数
関東
125
327.6万円
関西
64
307.4万円
東海
33
321.6万円
北海道
8
262.3万円
九州
18
335.6万円
東北
9
309万円
北陸・甲信越
12
352.1万円
中国
10
329.4万円
四国
7
301.7万円

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ノートと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

日産  ノート   BMW  4シリーズグランクーペ
203万円306.4万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1198 排気量(cc) 1995~2997
82 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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