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ノートとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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ノートとアバランチの中古車情報を比較する

日産  ノート   シボレー  アバランチ
VS
7.8万円314万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 148.8万円288万円
アバランチの相場表を見る
6789 中古車掲載台数 20
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ パッケージ 純正CDステレオ・アラウンドビュモニター

    本体価格
    33万円

  • 日産 ノート 1.2 X AWINエアロ・LED・16AW・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    220.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット 純正メモリーナビ LED

    本体価格
    158.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD コネクトナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    142万円

  • 日産 ノート 1.2 X メーカーナビ/アラモニ/ドラレコ前後

    本体価格
    179万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    50.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正ナビアラウンドビュードラレコ

    本体価格
    132万円

  • 日産 ノート 1.2 S 禁煙車 純正ナビ 全方位 デジタルインナー

    本体価格
    185.8万円

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    本体価格
    158.8万円

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    本体価格
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  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD 

    本体価格
    138万円

  • シボレー アバランチ フルカスタム 社外ヘッド ミラー アルミ 

    本体価格
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  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS CARFAX付き トノカバー 新品タイヤ

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  • シボレー アバランチ LT 4WD 三井物産ディーラー車 レザーシート

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  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 4WD 

    本体価格
    193.7万円

関東
1882
114.2万円
関西
869
122.8万円
東海
912
119.5万円
北海道
336
137.1万円
九州
882
119.1万円
東北
776
124.4万円
北陸・甲信越
536
115.7万円
中国
418
126.8万円
四国
178
112.8万円
地域別台数
関東
2
158万円
関西
0
---
東海
12
212.4万円
北海道
5
207.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとアバランチのカタログ情報を比較する

日産  ノート   シボレー  アバランチ
203万円306.4万円 新車時価格 530万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1198 排気量(cc) 5300~6000
82 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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