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ノートとエルカミーノを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   シボレー  エルカミーノ
VS
5万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 235万円658万円
エルカミーノの相場表を見る
7548 中古車掲載台数 12
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ライダー エマブレ ナビTV バックカメラ 前ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD プロパイロット/コネクトナTV/全方位カメラ

    本体価格
    143.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ワンオーナー 禁煙車 走行4万K台

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X 衝突軽減 全方位 フルセグナビ ETC

    本体価格
    66.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 

    本体価格
    79万円

  • 日産 ノート 1.2 X レンタアップ 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    147万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正ナビアラウンドビュー

    本体価格
    153万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙 純ナビ 全方位 BSM ドラレコ Dミラー

    本体価格
    128.3万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ ナビ 地デジ BT音楽 全方位カメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    183万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エルカミーノ SS モデル年式84年  社外ハイドロ

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    278万円

  • シボレー エルカミーノ コンクエスタ パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    応談

  • シボレー エルカミーノ 1966y 327ciエンジン 3AT エーデルブロックキャブ・ヘッドカバー

    本体価格
    658万円

  • シボレー エルカミーノ  IROC20inchAW Fガラス新品 dakotaメーター

    本体価格
    348.8万円

  • シボレー エルカミーノ SS ビックブロックエンジン 社外足廻り

    本体価格
    592.8万円

  • シボレー エルカミーノ SS仕様 396ビックブロック 700R4 LSD 1ナンバー

    本体価格
    応談

  • シボレー エルカミーノ 1ナンバー 

    本体価格
    235万円

  • シボレー エルカミーノ SS SS TH350載替 ラジエター交換済 エーデル

    本体価格
    348.8万円

  • シボレー エルカミーノ  本国仕入 NOx・PM適合 Newダッシュカバー

    本体価格
    368.8万円

関東
2206
110.3万円
関西
984
111.1万円
東海
936
110.3万円
北海道
399
144.8万円
九州
980
119.2万円
東北
773
120.9万円
北陸・甲信越
596
112.6万円
中国
458
122.1万円
四国
216
115万円
地域別台数
関東
3
416.5万円
関西
1
338万円
東海
3
355.5万円
北海道
1
658万円
九州
0
---
東北
2
235万円
北陸・甲信越
2
592.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとエルカミーノのカタログ情報を比較する

日産  ノート   シボレー  エルカミーノ
203万円306.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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