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ノートとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ノートとDS5の中古車情報を比較する

日産  ノート   シトロエン  DS5
VS
9万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 40万円138万円
DS5の相場表を見る
7324 中古車掲載台数 24
  • 日産 ノート 1.2 S メモリーナビ 全周囲カメラ 2.0ETC

    本体価格
    169万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 5MTブルートゥース接続NISMO専用シートETC

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ 全方位カメラ デジタルミラー

    本体価格
    112.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正メモリーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 禁煙車 純正ナビ インテリキー ETC

    本体価格
    34.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X メモリーナビ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    169万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 1オーナー・純正ナビ・全方位モニター

    本体価格
    134万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 禁煙車 メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    55万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X シーギア 社外ドラレコ・ETC・純正メモリーナビ

    本体価格
    105万円

  • 日産 ノート 16X ナビTV 5速マニュアル 

    本体価格
    29.6万円

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  • シトロエン DS5 フォーブール・アディクト 35台限定 クリオレザー ガラスSR DENON

    本体価格
    118万円

  • シトロエン DS5 シック 赤革 ナビ バックカメラ 純正17AW

    本体価格
    58万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・ナビTV・ガラスルーフ・赤革シート

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    79.8万円

  • シトロエン DS5 シック ETC バックカメラ レザーシート

    本体価格
    52万円

  • シトロエン DS5 シック クラブレザー ナビ+TV+Bカメラ キセノン

    本体価格
    69.9万円

  • シトロエン DS5 シック 6か月保証付き ヒーター 純正AW ナビ

    本体価格
    75.5万円

関東
2102
110.9万円
関西
974
114.7万円
東海
903
111.5万円
北海道
359
140.8万円
九州
953
119.4万円
東北
771
121.1万円
北陸・甲信越
604
112.5万円
中国
466
122.8万円
四国
192
118.6万円
地域別台数
関東
9
82.1万円
関西
4
109.6万円
東海
5
58.5万円
北海道
0
---
九州
2
58万円
東北
3
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
68万円

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ノートとDS5のカタログ情報を比較する

日産  ノート   シトロエン  DS5
203万円306.4万円 新車時価格 400万円485万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1198 排気量(cc) 1598
82 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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