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ノートとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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ノートとムーヴコンテの中古車情報を比較する

日産  ノート   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
5万円333万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 1万円98万円
ムーヴコンテの相場表を見る
7441 中古車掲載台数 1078
  • 日産 ノート 1.2 X プロパイ アラモニ ドラレコ HDMI

    本体価格
    199万円

  • 日産 ノート 1.2 X バックカメラ/9インチナビ/前後ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X SDナビ CD DVD フルセグTV ETC2.0

    本体価格
    106.6万円

  • 日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD ナビBモニター ETCソナー シートヒーター

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 ノート 1.2 S 社外SDナビ・CD・Bluetooth

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナアビ フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    146.8万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X 純正ナビ 全周囲モニター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    81万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B 衝突軽減ブレーキコーナーセンサーETC

    本体価格
    72万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X スマートキー

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X フルセグナビ アラウンドビュー 禁煙車

    本体価格
    98万円

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  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X その他

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS SDナビ/フルセグ(DVD再生可) スマートキー

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 4WD 純正ナビTV&バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 軽自動車 エアコン パワステ キーレス CD

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS 禁煙車 社外ナビ Bluetooth接続

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ナビ/フルセグ/ETC/スマートキー/オートAC

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L VSII 全車保証付Bluetooth・純正カーナビ・バッ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 検査9年4月/走行109800km/社外ナビ/TV

    本体価格
    4.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 平成24年式/ターボ車/社外ナビ/フルセ

    本体価格
    52.8万円

関東
2148
110.2万円
関西
982
112.9万円
東海
930
111.1万円
北海道
378
143.2万円
九州
966
119.7万円
東北
785
122.2万円
北陸・甲信越
600
112.8万円
中国
452
123.9万円
四国
200
116.9万円
地域別台数
関東
183
34.8万円
関西
112
30.8万円
東海
149
29.7万円
北海道
59
38.1万円
九州
224
34.9万円
東北
97
37.9万円
北陸・甲信越
85
38.8万円
中国
85
35.6万円
四国
84
32.7万円

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ノートとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ダイハツ  ムーヴコンテ
203万円306.4万円 新車時価格 104万円174.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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