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ノートとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ノートとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

日産  ノート   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
5万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 23.8万円256.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
7503 中古車掲載台数 273
  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビTV アラウンドビュー 前後ソナー

    本体価格
    52.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X レーンキープアシスト TV ナビ ETC

    本体価格
    103万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 大画面日産コネクトナビ 防水シート

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノート 1.2 X 新品タイヤ/9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 ノート 1.2 S 禁煙車 ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    146.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    141.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X モードプレミア 純正ナビ・TV・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    92万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社元試乗車&NissanConnectナビ

    本体価格
    230万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    124.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション 純正ナビ/バックカメラ/自動ハイビーム

    本体価格
    108.9万円

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    147.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G ワンオーナー 純正ナビ 社外アルミ

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L SAIII 4WD SDナビ フルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 禁煙車 衝突軽減 9型ナビ LEDヘッド

    本体価格
    135.4万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 9インチディスプレイオーディ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 社外ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G エアコンクーラー CD AT 両側スライドドア

    本体価格
    35万円

関東
2180
110.1万円
関西
976
111.1万円
東海
939
110.6万円
北海道
386
144.4万円
九州
985
120.3万円
東北
775
122.5万円
北陸・甲信越
604
112.6万円
中国
456
123.6万円
四国
202
116.6万円
地域別台数
関東
59
126.4万円
関西
25
105.4万円
東海
36
95.8万円
北海道
12
103.8万円
九州
65
98.9万円
東北
28
114.9万円
北陸・甲信越
20
114.5万円
中国
13
104.4万円
四国
15
115.5万円

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ハイゼットデッキバンの中古車を探す

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ノートとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
203万円306.4万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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