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ノートとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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ノートとミラトコットの中古車情報を比較する

日産  ノート   ダイハツ  ミラトコット
VS
4.8万円314万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 32.8万円157.3万円
ミラトコットの相場表を見る
6802 中古車掲載台数 609
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X エマブレ・VDC・メモリーナビゲーション

    本体価格
    102.3万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH プロパイ/ナビTV/AVM/LED/シートヒーター

    本体価格
    202.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ナビ/アラビュ/ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減 車線逸脱抑制 ETC 純正ナビLED

    本体価格
    75.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X LED+IAVM+BSW+BSI+RCTA ナビ

    本体価格
    203.8万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    33万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティ レーダーブレーキサポートスマートキー

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B 全方位カメラ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    112.9万円

  • 日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    178万円

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    127.8万円

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    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    121.4万円

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  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    74.8万円

関東
1884
114万円
関西
849
123.4万円
東海
944
118.7万円
北海道
337
138.2万円
九州
884
120万円
東北
775
124.1万円
北陸・甲信越
540
116.2万円
中国
412
126.7万円
四国
177
113.7万円
地域別台数
関東
111
95.2万円
関西
52
95.3万円
東海
121
92万円
北海道
62
114万円
九州
73
95.3万円
東北
37
96.4万円
北陸・甲信越
52
96万円
中国
67
101万円
四国
34
88.7万円

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ノートとミラトコットのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ダイハツ  ミラトコット
203万円306.4万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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