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ノートとファイターを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   三菱ふそう  ファイター
VS
5万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 110万円2499万円
ファイターの相場表を見る
7509 中古車掲載台数 358
  • 日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD ナビ/全周囲カメラ/シートヒーター

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 新品タイヤ/SDナビ/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 9インチナビ・アダプティブLEDライト

    本体価格
    185万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ 純正ナビ 全方位カメラ エマブレ ETC

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正ナビ フルセグ スマートルームミラー

    本体価格
    82.4万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD 純正ナビ プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    237万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト DIG-S.2.0ETC付き

    本体価格
    83.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減 LEDヘッド ドラレコ 社外アルミ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 全周囲カメラ インテリミラー ナビ連動ドラ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 4t 新明和アームロール クレーン付 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 積載車 タダノSS-55 積載2.65tラジコン付

    本体価格
    1180万円

  • 三菱ふそう ファイター ワイドキャビン4段クレーン ラジコン付 荷台内幅247cm長さ500cm

    本体価格
    688万円

  • 三菱ふそう ファイター 4t深ダンプ 

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    340万円

  • 三菱ふそう ファイター 増トン アームロール 新明和 8.2t積載 標準幅 ベッド付 ツインホイスト

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 7.8t 増トン アームロール 新明和ツインホイスト

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 4t平ロング 5方開 Wタンク ベッド付 

    本体価格
    236万円

関東
2174
109.9万円
関西
977
111.1万円
東海
945
110.8万円
北海道
386
144.5万円
九州
984
120.3万円
東北
779
122.3万円
北陸・甲信越
607
112.7万円
中国
454
123.3万円
四国
203
116.4万円
地域別台数
関東
74
808.5万円
関西
56
557.7万円
東海
45
606.1万円
北海道
63
430.3万円
九州
56
436.2万円
東北
15
411.5万円
北陸・甲信越
16
753.3万円
中国
7
2499万円
四国
26
277.3万円

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日産  ノート   三菱ふそう  ファイター
203万円306.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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