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ノートとパートナーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ノートとパートナーの中古車情報を比較する

日産  ノート   ホンダ  パートナー
VS
4.8万円314万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 29万円90万円
パートナーの相場表を見る
6844 中古車掲載台数 10
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD 社外メモリナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • 日産 ノート 1.2 X 90周年記念車 LEDフォグ全方位カメラ デジタルM プロP

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ/TV/バックカメラ/ドラレコ/

    本体価格
    83.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビTV Bカメラ LEDライト Dレコ

    本体価格
    179万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    56.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 

    本体価格
    118万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ ドラレコ オートハイビ ETC

    本体価格
    134.6万円

  • 日産 ノート 1.5 15X FOUR SV 4WD 県内東北信販売限定 走行25000km ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 90周年記念車 禁煙車 社用車 ナビ プロパイロット

    本体価格
    240万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 GL 法人1オーナー 車高調 無限AW オーディオ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ワンセグSDナビ キーレス PW ABS

    本体価格
    53万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL シビックフェイス ゼロファイター車高調

    本体価格
    90万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 絶滅危惧種・YouTube紹介動画有

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ パートナー EY7 車高調 アルミ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 社外17インチアルミ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
1886
114.2万円
関西
859
123.7万円
東海
955
119.4万円
北海道
339
137.9万円
九州
894
119.7万円
東北
774
124.1万円
北陸・甲信越
546
115.6万円
中国
415
126.9万円
四国
176
112.6万円
地域別台数
関東
3
66.3万円
関西
0
---
東海
1
59万円
北海道
2
74万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
50万円
中国
1
75万円
四国
1
29万円

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ノートとパートナーのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ホンダ  パートナー
203万円306.4万円 新車時価格 139.2万円167万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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