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ノートとギガを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   いすゞ  ギガ
VS
5万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 170万円1628万円
ギガの相場表を見る
7487 中古車掲載台数 132
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 

    本体価格
    176万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 社外ナビ/TV/スマートルームミラー/ETC/

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ノート 1.5 15X 禁煙 純正HDDナビ バックモニター 地デジ

    本体価格
    5万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー インテリミラー アラウンドビュー ETC2.0

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット 全周囲カメラ メーカーナビ

    本体価格
    213万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ クルコン LEDライト ETC

    本体価格
    92.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 

    本体価格
    59万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ エマブレ/アラウンドビュー/純正ナビ/ETC

    本体価格
    55.4万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ギガ 9.3t 新明和ダンプ 電動コボレーン バックモニター ETC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ダンプ 小平産業製ボデー 電動コボレーン

    本体価格
    495万円

  • いすゞ ギガ 清掃車/強力吸引車 バキューム/架装鉄板/東急製/バックモニタ/

    本体価格
    582万円

  • いすゞ ギガ ダンプ 極東開発工業製 

    本体価格
    242万円

  • いすゞ ギガ ハイジャッキ 回送車 ウィンチ 有線リモコン V型エンジン

    本体価格
    450万円

  • いすゞ ギガ クレーン4段 10t超 2デフ アルミブロック フックイン 管理番号41924

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ アルミウィング 10t超 2デフ デフロック メッキ付 ベッドレス 管理番号C35114

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 25t 平ボディー 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 新明和ハイリフトカプラ TRH85

    本体価格
    応談

関東
2173
110.3万円
関西
976
112.2万円
東海
939
110.9万円
北海道
386
143.7万円
九州
972
120.4万円
東北
780
122.3万円
北陸・甲信越
604
113.1万円
中国
455
124.1万円
四国
202
117.2万円
地域別台数
関東
22
461.5万円
関西
19
486.5万円
東海
7
544.2万円
北海道
42
952.6万円
九州
24
661.4万円
東北
2
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
6
263.3万円
四国
8
492.5万円

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日産  ノート   いすゞ  ギガ
203万円306.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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